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軸承和軸的正確裝配技巧減震器軸承介紹
發(fā)布時間:2020-07-14 03:00:00 來源:http://bosss.cn/news417602.html

軸承是用來支撐的部件,也是用來支承軸上回轉的零件,軸承的種類按摩擦性質分:有滑動軸承和滾動軸承;按承受載荷的方向分:有向心軸承、推動軸承、向心推力軸承等。今天,減震器軸承的小編就為大家介紹一下軸承和軸的正確裝配技巧:
1、滑動軸承的裝配
滑動軸承是一種滑動摩擦性質的軸承,特點是工作平穩(wěn)、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷,根據(jù)結構形式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等。
(1)整體式滑動軸承的裝配
整體式滑動軸承俗稱軸套,也是滑動軸承中最簡單的一種形式,主要采用壓入和錘擊的方法來裝配,特殊場合采用熱裝法,多數(shù)軸套是用銅或鑄鐵制成,裝配時應細心,可用木錘或錘子墊木塊擊打的方法裝配,過盈尺寸公差較大時則用壓力機壓入。無論敲入或壓入都必須防止傾斜,裝配后,油槽和油孔應處在所要求的位置。
裝配后變形的軸承,應進行內孔修整,尺寸較小的可用鉸刀削,尺寸較大的則用刮削。同時注意控制與軸的配合間隙在公差范圍內,為防止軸套工作時轉動,軸套和箱體的接觸面上裝有定位銷或騎縫螺釘。由于箱體和軸套材料硬度不一樣鉆孔時,很容易使鉆頭偏向軟材料一邊,解決方法:一是鉆孔前用樣沖靠硬材料一邊沖孔,二是用短鉆頭,以增加鉆孔時鉆頭的鋼性。
(2)剖分式軸承的裝配
剖分式軸承又稱對開軸承,具有結構簡單,調整和拆卸方便的特點,在軸瓦上鑲上兩塊軸瓦,在接合處用墊片來調整出合理的間隙。
①、軸瓦與軸承體的裝配
上下兩軸瓦與軸承體內孔的接觸必須良好,如不符合要求以厚壁軸瓦的軸承體內孔為基準,刮研軸瓦背部,同時應使軸瓦的兩端臺階緊靠軸承體兩端。薄壁瓦只要使軸瓦的中分面比軸承體的中分面高出0.1mm左右即可,不必修刮。
②軸瓦安裝在軸承體中,無論徑向或軸向都不允許有位移,通常用軸瓦兩端的臺階來止動定位或定位銷定位。
③軸瓦的配刮
對開式軸瓦一般都用與其相配的軸研點,一般都是先刮下軸瓦,然后再刮上軸瓦,為了提高效率在刮下軸瓦時可不裝上軸承瓦及蓋,當下軸瓦的接觸點基本符合要求時,再將上軸瓦及上蓋壓緊,并在刮研上軸瓦時,進一步修正下軸瓦的接觸點。配刮時軸的松緊程度可隨刮削次數(shù)的增加,通過改變墊片厚度調整。當軸承蓋緊固后,軸能輕松地轉動而無明顯間隙,接觸點符合要求即配刮完成。
④軸承間隙的測量
軸承間隙的大小可通過中分面處的墊片調整,也可通過直接修刮軸瓦獲得。測量軸承間隙通常采用壓鉛法,取幾段直徑大于軸承間隙的鉛絲,放在軸頸和中分面上,然后擰緊螺母使中分面壓緊,再擰下螺母,取下軸承蓋,細心取出被壓扁鉛絲,每取一段使千分尺測出厚度,根據(jù)鉛絲的平均厚度就可以知道軸承間隙。一般軸承的間隙應為軸直徑的1.5‰-2.5‰(mm),直徑較大時取較小的間隙值。如軸直徑是60mm的軸承間隙應在0.09-0.15mm之間。?


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